السيارات القاطرة Scania R450 N320
≈ EGP 928,100
's-Hertogenboschعلى بعد 6535 كم منك
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع
+31 73 820...
عرض
+31 73 820 0079
١٠٬٦٩٧ كجم
هولندا، Zaandam
١٢٬٢٧٥ كجم
هولندا، Lelystad
هولندا، Wijchen
١٢٬٣٠٥ كجم
هولندا، Zevenhuizen
هولندا، Wezep
١١٬١٢٧ كجم
هولندا، Zaltbommel
هولندا، Wezep
هولندا، Oud Gastel
١٠٬٦٠٩ كجم
هولندا، Zaltbommel
هولندا، Etten-Leur
١٠٬٧٢١ كجم
هولندا، Vuren
١٠٬٩٢٨ كجم
هولندا، Goes
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
- Бордови инструменти
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Спална кабина
- Стационарна климатизация
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Stacionární klimatizace
- Vzduchová houkačka
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bordwerkzeuge
- Liegeplatz
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenleiste
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Sendegeräte
- Standheizung Diesel
- Standklimaanlage
- Tacho digital
- Verstrahler
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Vorderachse: Refenmaß: 385/55/22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70/22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Kennzeichen: 10-BDS-6
- Aluminiumsbrændstoftank
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Stationært airconditionanlæg
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55/22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70/22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: 10-BDS-6
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σταθερό σύστημα κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- (Roof) spoiler
- Air horn
- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Side Skirts
- Sleeping cabin
- Spotlights
- Stationary air conditioners
- Transmission equipment
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Front axle: Tyre size: 385/55/22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 315/70/22.5; Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Registration number: 10-BDS-6
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faldones laterales
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Reflectores
- Sistema fija de aire acondicionado
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55/22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70/22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Matrícula: 10-BDS-6
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Kiinteät työkalut
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Paikallaan toimiva ilmastointi
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Jupes latérales
- Outils de bord
- Phares longue portée
- Réservoir de carburant en aluminium
- État clim
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55/22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70/22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 10-BDS-6
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Stacionarni klima-uređaj
- Ugrađeni alati
- Zračna sirena
- Fedélzeti eszközök
- Légkürt
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Álló helyzetű légkondicionálás
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Grembialature laterali
- Impianto di climatizzazione a veicolo fermo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Luchthoorn
- Roetfilter
- Side Skirts
- Slaapcabine
- Standairconditioning
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
- Verstralers
- Zendapparatuur
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Vooras: Bandenmaat: 385/55/22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 315/70/22.5; Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Kenteken: 10-BDS-6
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Spotlights
- Stasjonært klimaanlegg
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Klimatyzator
- Reflektory
- Spoilery boczne
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 10-BDS-6
- Ar condicionado fixo
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Saias laterais
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55/22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70/22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de registo: 10-BDS-6
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Fuste laterale
- Instrumente la bord
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обтекатели шасси
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Стационарная система кондиционирования воздуха
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 385/55/22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 315/70/22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: 10-BDS-6
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Palubné prístroje
- Postranné zásterky
- Reflektory
- Stacionárna klimatizácia
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Spotlights
- Stationär luftkonditionering
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Framaxel: Däckets storlek: 385/55/22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70/22.5; Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 10-BDS-6
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sabit klima
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Yan etekler