جديدة السيارات القاطرة Renault T-Range 480 ADR v naiavnosti v Ukraini

ДЯКУЄМО ЗА ДОВІРУ ТА ІНТЕРЕС ДО РЕНО T T4X2 13L E6

RENAULT TRUCKS T T4X2 13L E6 - ПОВНА МАСА АВТОМОБІЛЯ 19 Т / ПМАП 44 Т

ЗНАЧЕННЯ МАСИ

Колісна база мм 3.800
Макс. маса для реєстрації Усього (повна маса автомобіля) кг 19000
Корисне навантаження (C) кг 10876
Вага шасі-кабіни усього кг 8124
передня група осей (вісь на рівні землі) кг 5667
задня група осей (вісь на рівні землі) кг 2457
Макс. маса для реєстрації Передня вісь 1 кг 7500
вісь задня 1 кг 13000
Макс. технічна маса усього (Coc: 16.1.) кг 20500
передня група осей (CoC: 16.3.) кг 7500
задня група осей (Coc: 16.3.) кг 13000

Ця таблиця враховує вагу опцій RENAULT TRUCKS разом із сечовиною, маслом, рідиною для склоомивачів та охолоджувальною рідиною, повними на 100%, рівнем наповнення пальним на 90% та вагою водія (75 кг)
Для збереження відповідних характеристик зручності керування автомобілем (керованості, гальмівних зусиль) за умови будь-якого навантаження та режиму руху після проведення кузовних робіт необхідно дотримуватися наступного значення мінімального навантаження на передню вісь (передні осі): 29% ваги оснащеного ненавантаженого автомобіля в режимі руху (водій без пасажира)
ДОВЖИНИ
Колісна база мм 3.800
Передній звис (H / BEP L016) мм 1365
Колісна база (F / BEP L011) мм 3800
Технічна колісна база (F' / BEP L015) мм 3800
Задній звис Шасі, габарити (BEP L017) мм 825
Загальна довжина шасі-кабіни (A / BEP L001) мм 5990

ВИСОТИ
Колісна база мм 3.800
Висота від даху до землі (O) мм 3629
Макс. зовнішня висота у порожньому режимі (BEP H001) мм 3914
Висота лонжеронів (BEP H032) мм 266
Кліренс, з навантаженням перед. (U1 / BEP H015) мм 231
задн. (U3 / BEP H016) мм 212
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на передньої осі у порожньому режимі (H1 / BEP H035) мм 968
з навантаженням (H1 / BEP H036) мм 922
Висота між землею / верхньою частиною лонжерону на рівні мосту у порожньому режимі (H2 / BEP H037) мм 955
з навантаженням (H2 / BEP H038) мм 931

ПРИСТРІЙ ДЛЯ БУКСИРУВАННЯ
Колісна база мм 3.800
Радіус повороту (BEP L078) мм 2087
Висота сідла від землі у порожньому режимі (BEP H076) мм 1158
з навантаженням (BEP H078) мм 1131
Положення сідла рекомендоване виробником (Y / BEP L076) мм 675
Мін. (YMIN / BEP L077) мм 150
Проміжне 1 мм 625
Проміжне 2 мм 575
Макс. (YMAX / BEP L075)) мм 850

ШИРИНИ
Колісна база мм 3.800
Максимальна ширина кабіни (BEP W002) мм 2534
Ширина рами спереду (BEP W035) мм 1080
у задній частині (BEP W036) мм 851
Ширина на рівні задніх коліс Задня вісь 1 (V3 / BEP W003.2) мм 2499
Колія перед. (V1 / BEP W013.1) мм 2028
задня 1 (V2 / BEP W013.2) мм 1837

Переклад Тарифу Дилера
Колісна база мм 3.800
Товщина лонжеронів (BEP W034) мм 8
Радіус повороту між тротуарами мм 6856
габарит. (BEP W012) мм 7550

ДВИГУН DE 13

Максимальна потужність: 360 кВт при 1404–1700 об/хв
Максимальний обертовий момент: 2400 Нм при 960-1400 об/хв
Рядний 6-циліндровий дизельний двигун - Впорскування під високим тиском із загальної магістралі (2000 бар) - 24 клапани - кулачкові вали спереду, задній розподіл
Високий тиск забезпечується трьома насосами на корпусах форсунок
Отвір 131 мм - хід 158 мм - Об'єм 12,8 л
Вентилятор з електронним керуванням
Наддування турбокомпресором
Напрям обертання (якщо дивитися з боку КП): проти годинникової стрілки
Фільтр для масла з присадками
Інтервал заміни оливи до 100 000 км
Посилений масляний картер
Двигун, адаптований для дизельного палива з вмістом сірки
Екологічний стандарт ЄЕС EURO VI
Компактна система нейтралізації (каталізатор, сажовий фільтр, SCR)
Охолоджувальна рідина
Автоматична регенерація сажового фільтру з ручним керуванням
Трубка підігріву на двигуні.
Норми рівня шуму R51.03

ОБЛАДНАННЯ ДВИГУНА
Режим Power (Eco - Eco off)
Часткова рециркуляція випарів мастила (напівзакритий контур)
Пристрій для холодного старту попереднім підігрівом впускного повітря
Без валу відбору потужності двигуна.
Електронний обмежувач швидкості (90 км/год)

ЗЧЕПЛЕННЯ
Однодискове зчеплення діаметром 430 мм

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Коробка передач Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) автоматичне зчеплення. Алюмінієвий картер.
Максимальний крутний момент 2550 Нм, 12 передач для руху вперед та 3 задніх передачі.
Вибір режиму руху на рульовому колесі (автоматичний / ручний) за допомогою перемикача передач.
Оптимізована система перемикання передач для FUEL ECO
Задній алюмінієвий картер реле коробки передач
Охолоджувач масла коробки передач масло/вода

СПОВІЛЬНЮВАЧ
OPTIBRAKE+ (потужність 340 кВт за 2300 об/хв):
комбінація сповільнювача на випуску та компресійного гальма на клапанах, з'єднання з робочим гальмом

ВАЛ ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ
Вал відбору потужності S81
Вихід: шліцевий вал (DIN 5462).
Напрямок обертання: проти двигуна.
Обертовий момент 1000 Нм.
Передаточні числа: 0,71 /0,90
Положення: 18 год.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Підсилювач керма з гідравлічним насосом зі змінним витратами з електронним керуванням.
Передатне число кермового механізму 20.0
Правосторонній рух

ПЕРЕДНЯ ВІСЬ
Вісь з необслуговуваними маточинами
Навантаження на передню вісь: 7 500 кг.

ШИНИ ТА КОЛЕСА
Розмір 315/70 R 22,5
Сталеві колеса
Система контролю тиску в шинах за ISO_11992
Металеві ковпаки передніх коліс
Запасне колесо на тимчасовому кріпленні.

ЗАДНІЙ МІСТ
Міст із одинарною редукцією 13170-ER з посиленим диференціалом.
Міжколісне блокування диференціалу
Навантаження на задню вісь (макс. технічне): 13 т
Передаточне число мосту: 2,47
Режим обертання двигуна за 90 км/год: 1198 об/хв

Робочі гальма:
Повітряний компресор 870 л/хв.
Гальмівна система з двома незалежними контурами.
Гальма з вентильованими дисками.
Захист від пилу на задньому гальмі
Електронне керування виробленням повітря здійснюється за допомогою EACU (Електронного блоку керування пневмопідвіскою)
Картридж осушувача оптимізується за допомогою профілактичного техобслуговування
Повітряний компресор, що вимикається
Прилад гальм причепу з 2-ма каналами з головками ISO, червоний - автоматичний, жовтий - ручний.
15-контактний електричний роз'єм для допоміжного обладнання
З'єднання з напівпричепом, спрямоване вниз
Пристрій гальма причепу позаду кабіни

EBS:
Антиблокувальна гальмівна система (ABS)
Антибуксувальна система (ASR)
Вирівнювання швидкості гальмування між тягачем і причепом
Рівномірне зношення гальмівних колодок (дисків)
Взаємодія сповільнювачів та робочих гальм
Керування ввімкненням диференціалу (якщо передбачається) на швидкості <10 км/год (4x2)
Система допомоги рушанню на підйомі (Hill Start Aid)
Система сповіщення про недостатню ефективність гальмівної системи
Контроль курсової стійкості та система запобігання перевертанню ESC (Electronic Stability Control)
Випробування тягової сили зчеплення
Система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU)
Аварійні стоп-сигнали (EBL)

Паркувальні гальма:
EPB (Electronic Parking Brake) автоматичне паркувальне гальмо, неможливість руху забезпечується пружинними циліндрами

КАБІНА

Зовнішня частина кабіни:
Sleeper Cab
Електрооцинкована металева кабіна, оброблена катафорезом.
Колір кузова: білий ekla
Технічний код: 09350
Червона емблема
Аеродинамічні протизабруднювальні дефлектори на фари
Механічна підвіска кабіни з 4-ма фіксаторами.
2 бічні відсіки, доступ в один з яких – з салону
2 дзеркала заднього виду з підігрівом і дистанційним керуванням.
2 ширококутових дзеркала заднього виду.
Бічний огляд лише через дзеркала заднього виду
Дзеркало заднього виду для паркування.
Загальна ширина на рівні дзеркал заднього виду 2,550 м.
Складане дзеркало переднього огляду
Пневматичний сигналізатор
Бризковики на передніх крилах
Дефлектор даху з регульованою висотою
Бічні дефлектори (відкривання вліво)
Чорні сходинки доступу до кабіни
Розширювач дверцят (накриває сходинку)
Покриття зовнішніх деталей — у колір кабіни
широкий козирок від сонця
Багатошарове тоноване лобове скло.
Без вікна на задній стінці кабіни.

ВСЕРЕДИНІ:
Чорні поручні
Оздоблення салону кабіни - Антрацитовий колір
Полиця під дахом Performance, 4 відсіки з дверцятами, з яких 1 замикається на ключ, 1 відсік із сіткою, 4 модулі ISO
Шухлядка під спальним місцем з відділенням для документів
Сонячний козирок на лобовому склі та на боковому склі водія
З цифровою камерою.
Підготовка С.В.
Цифровий хронотахограф DTCO 3.0
Без калібрування тахографа
Розетка 24 В на полиці
Електричний люк на даху з можливістю направлення повітря в робочу зону або в зону відпочинку.
Протимоскітна сітка на вентиляторі
Поручень на стелі.
Гумовий килимок
СИДІННЯ ВОДІЯ COMFORT:
Регульована вертикальна амортизація
Нахил подушки сидіння
Регулювання по довжині та висоті
Знімний чохол
Регульований підголівник
Функція швидкого опускання сидіння із запам'ятовуванням регулювання висоти
Регулювання бічної опори спинки сидіння
Регулювання бічної опори подушки сидіння
Регульована поперекова опора
Висувна подушка сидіння
Два підлокітника водія
Червоні ремені безпеки
Нагадування про необхідність пристебнути ремінь безпеки
Нахил подушки сидіння
Регулювання за довжиною
Вбудований підголівник
Без пневмопідвіски
Тканинна оббивка сидінь
Нижня спальна полиця Sérénité: довжина 2018 мм, ширина 670 мм (790 мм між сидіннями), товщина матраца 170 мм
Верхня спальна полиця, що трансформується в полицю без сходів, розмір 1958 x 650 мм
Роз'єм для обдувача
Вентилятор в салоні
Шухлядка під спальним місцем з відділенням для документів
Лампи для читання на полиці
Пряме освітлення кабіни
Нічне освітлення червоного кольору
Поступове освітлення кабіни
Шторки по периметру кабіни та шторка для відділення спального місця.
Гнучкі світлодіодні лампи біля спального місця
Пульт дистанційного керування функціями, пов'язаними з комфортом, поряд зі спальним місцем із вбудованим дисплеєм
Розетки 12 і 5 В (на рівні спального місця)
Холодильник 24 л в центральному відсіку під сидінням, глушник з термостатом і керування акумуляторами автомобіля
2 відсіки під спальним місцем, доступ до одного зсередини, до іншого - ззовні
2 вішалки з заднього боку та з боку водія
Аптечка
Імпульсний склопідйомник із боку водія
Автономний обігрівач кабіни потужністю 2 кВт (повітря/повітря). Подача повітря через три вентиляційні отвори (за лівим сидінням, за правим сидінням та над спальною полицею).
Додаткова теплоізоляція кабіни
Кондиціонер з електронним регулюванням.
Фільтрація повітря кабіни, мийний фільтр
Без кондиціонера під час зупинки
Інструкція з експлуатації українською мовою.
2 динаміки + 2 високочастотні динаміки
Вогнегасник 2 кг в кабіні, доступний зсередини і ззовні кабіни

Обладнання на кермі:
Шкіряне кермо Ultimate
Орган керування OPTIDRIVER
Орган керування сповільнювачем та OPTIBRAKE праворуч.
Кермова колонка з 3 положеннями регулювання
Відкидний столик
Багатофункціональний екран з радіо DAB

Панель приладів:
ПАНОРАМНА панель приладів
Кольоровий дисплей 12" HD
Розетка 12+ 24 В на панелі приладів для додаткового обладнання.
Імобілайзер з керуванням через ключ з відповідачем.
Кнопка запуску
Задане клієнтом регульоване значення перевищення швидкості на спуску
Регулятор швидкості ECO з Optiroll
Режим Power (Eco - Eco off)
З вимикачем режиму Eco Off

ЕЛЕКТРОННЕ ОБЛАДНАННЯ
Багатомовний дисплей
Роз'єм OBD в кабіні для отримання інформації щодо експлуатації і діагностики автомобіля
Інтерфейс управління парком FMS Gateway 3.0
Кнопка допомоги для полегшення геолокації за допомогою платформи 24/7
Телематичний блок TGW3 4G з антеною і можливістю підписки на сервіси Optifleet (Map, Check, Drive)
SIM-карта AT&T
Система попередження водія (DAS) та система попередження про сходження зі смуги руху (LDWS)
Бічні радари для спостереження з лівого та правого боку
Система попередження про лобове зіткнення в поєднанні з розширеною системою екстреного гальмування (AEBS)

ЕЛЕКТРИЧНЕ ОБЛАДНАННЯ
Акумулятори зліва, встановлення бік до боку.
Акумуляторні батареї AGM 210 А*год
Акумулятори без обслуговування
РОЗМИКАЧ АКУМУЛЯТОРІВ ADR
Індикатор заряду акумулятора
Без захисту на задніх ліхтарях
Світлодіодні задні прибори освітлення та сигналізації (стандарт CEE e2 10113)

ШАСІ
Захисне фарбове покриття рами кольору «Сірий мінерал»
Технічний код: 03650
Передня зйомна скоба для буксирування.
Передній протиударний брус (DPEA).
Задня замикаюча траверса з попередньо висвердленими отворами для причіпного пристрою
Монтаж низького сідла H=16 мм
Чавунне сідло Jost JSK 37C, 2", D 152 кН
Розташування сідла: Y = 675 мм
Задня платформа.
Extension de passage de roue
Компактний повітряний фільтр для дороги
Задні крила з бризковиками
Стандартне положення крил.
2 гнучких противідкатних упори
Вихлоп у колію.

ЗОВНІШНЄ ОСВІТЛЕННЯ ТА ОБЛАДНАННЯ
Пластиковий бампер без спойлера
Висувна сходинка на радіаторі для доступу до лобового скла
Доступ до місця водія за допомогою 3 сходинок
Освітлення підніжки.
Металічні пороги дверей
Кути, пофарбовані в колір кузова
Автоматична чистка скла з датчиком дощу і автоматичне увімкнення вогнів
Денні світлодіодні вогні
Підготовка до встановлення передньої площини під фари
Фара робочого освітлення світлодіодна біла (850 лм)
Передні протитуманні фари.
Світлодіодні фари, що складаються з 2 модулів по 5 елементів:
- 1 модуль з трьома елементами для дальнього світла (1450 люмен)
- 1 модуль з двома елементами для ближнього світла (700 люмен)
Покажчик повороту та денні ходові вогні управляються світловою смугою двоколірних світлодіодів високої яскравості.
Підготовка для встановлення маячків.
Вбудовані омивачі фар

ПІДВІСКА

Передня підвіска
Передні 2-пластинчасті параболічні ресори
Передній стабілізатор .

Задня підвіска
Пневматична підвіска.
Дистанційне управління підвіскою.

ПАЛИВНИЙ БАК
Основний і додатковий алюмінієві паливні баки.
Бак на 405 літрів (D710) справа
Бак на 650 літрів (D710) зліва
Підігрівач дизельного фільтра
Підігрів і ізоляція дизельної системи
Фільтр грубого очищення із відстійником, посилений (R90). Керування зливом із панелі приладів.

AdBlue
Бак AdBlue на 90 л.
Профіль у формі «D» 710 мм у діаметрі.
Бак для сечовини праворуч

СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ
Обладнання ADR, 2 органа керування розмикачем акумуляторів безпеки
Набір інструментів.
Домкрат 15 т
Знак аварійної зупинки.
Об'єм резервуара для склоомивача на 12 л

КУЗОВ
Оранжеві світлодіодні бокові вогні з рефлектором
Інтерфейс для під'єднань кузовника

СЕРВІС

Optifleet:
Optifleet Check: звіти технічних даних для відстеження витрат палива на автомобіль та на водія; передплачена підписка на 1 рік
Optifleet Map: геопозиціонування автомобіля, функція "гео-бар'єр" та аналіз маршрутів, передплачена підписка на 1 рік
Підключений додаток НАЛАШТУВАННЯ ADAS
Підключений додаток ЧАС РОБОТИ ВОДІЯ
Підключений додаток КЛІМАТ-КОНТРОЛЬ ПРИ ПАРКУВАННІ
Підключений додаток УПРАВЛІННЯ ШИНАМИ

ПЕРЕДАЧІ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
R1 R2 R3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
17.49 13.73 4.02 14.94 11.73 9.04 7.09 5.54 4.35 3.44 2.70 2.08 1.63 1.27 1.00

Виробник залишає за собою право на зміну наведених характеристик без попередження.
Документ не містить договірних зобов’язань.
Внесення змін допускається лише на основі планів виробника.

 
Код моделі : 11MA036STD00


Зверніть увагу, що цей план має лише орієнтовне значення і не враховує різних типів адаптацій на автомобілі.
 

Зверніть увагу, що цей план має лише орієнтовне значення і не враховує різних типів адаптацій на автомобілі.
 

Зверніть увагу, що цей план має лише орієнтовне значення і не враховує різних типів адаптацій на автомобілі.


Цінове резюме
№ Найменування обладнання Ціна Євро (DDP) Україна з ПДВ
1 Сідловий тягач RENAULT TRUCKS «Т-Range» 480 к.с. 4х2
(двигун 13l Euro-6) 113 600



Стандартні умови оплати: 20% при замовленні у виробництво, залишок оплати 80% перед поставкою, оговорюється додатково.


Терміни поставки : станом на 12-16 тиждень Лютий-березень 2024 р, точний термін поставки повідомляється на момент підписання договору.


Строк дії пропозиції: два тижні від дати пропозиції.


Спеціальні умови: Проведення базового курсу навчання водіїв при купівлі нового вантажного автомобіля (два водія / один автомобіль)


Гарантія - 2 роки: застосовується Європейська Гарантія Рено Тракс - 1 рік на автомобіль та додаткова гарантія на 2-й рік на двигун, КПП, мости, та/або на 300.000 км пробігу, в залежності від того що відбудеться раніше.

З повагою,

Комерційний директор

ТОВ «Преміум Тракс Луцьк» ,


Шаповал Ігор إظهار قائمة الأسماء