السيارات القاطرة MAN TGX 41.540
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/7
الماركة:
MAN
الموديل:
TGX 41.540
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
2009-08
التسجيل الأول:
2009-08-26
عدد الكيلومترات:
٦٤٨٬٠٠٠ كم
الحمولة:
٢٩٬٠٧٤ كجم
الوزن الصافي:
١١٬٩٢٦ كجم
الوزن الإجمالي:
٤١٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا Barneveldعلى بعد 6535 كم منك
هولندا Barneveldعلى بعد 6535 كم منك
تاريخ النشر:
١٨/٠١/٢٠٢٥
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
BX-HZ-55
المواصفات
مقاييس عامة:
الطول - ٧٫٧ متر، عرض - ٢٫٥٢ متر
المحرك
القوة:
540 حصان (397 kW)
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٢٬٤٠٠ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 5
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
محاور
عدد المحاور:
4
مواصفات المحاور:
8x4
قاعدة العجلات:
٥٬٥٠٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة:
خدمة تسليم السيارات
كابينة
مقصورة النوم:
مكيف:
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
معلومات الاتصال بالبائع
عنوان
هولندا, جيلديرلاند, 3771RB, Barneveld, Hessenweg 16a
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
08:22 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
A.Z. Industrials B.V.
هولندا
11 سنوات في Autoline
4.4
22 مراجعات
+31 6 467...
عرض
+31 6 46761992
+31 342 40...
عرض
+31 342 401 111
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
السعر عند الطلب
2009
٧٥٣٬٧٢١ كم
حمولة
١٣٬٨٧٢ كجم
١٣٬٨٧٢ كجم
هولندا، Borssele
€11,900
≈ $12,400
≈ EGP 623,900
2010
٥٣٧٬٥٠٧ كم
هولندا، Son en Breugel
€12,900
≈ $13,440
≈ EGP 676,300
2008
٨٣٢٬٨٣١ كم
حمولة
١٨٬٨٩٠ كجم
١٨٬٨٩٠ كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
€8,950
≈ $9,327
≈ EGP 469,200
2007
٨٧٦٬٣٠٠ كم
حمولة
١٠٬٦٠٠ كجم
١٠٬٦٠٠ كجم
هولندا، Steenwijk
€13,750
≈ $14,330
≈ EGP 720,800
2007
٧٧٥٬٨٨١ كم
هولندا، Susteren
€12,950
≈ $13,500
≈ EGP 678,900
2011
٩٨٠٬٩٧٩ كم
حمولة
١١٬٨٥٤ كجم
١١٬٨٥٤ كجم
هولندا، Zaltbommel
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
- Kipphydraulik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Vorderachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Federung: Luftfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
- Tipper hydraulics
= More information =
Bodywork: Heavy load
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Suspension: air suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
- Hidráulica de volquete
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
- Hydraulique
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Suspension: suspension pneumatique
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
- Kiphydrauliek
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Vooras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
- Hydraulika
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
- Гидравлическая система самосвала
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации