السيارات القاطرة MAN TGX 18.460 spoilers,fenders,2x tank,tankverwaring
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/17
€17,250
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $18,830
≈ EGP 928,000
≈ EGP 928,000
الماركة:
MAN
الفئة:
السيارات القاطرة
سنة التصنيع:
2017-08
التسجيل الأول:
2017-08-21
عدد الكيلومترات:
650319 كم
الحمولة:
10064 كجم
الوزن الصافي:
7936 كجم
الوزن الإجمالي:
18000 كجم
الموقع:
هولندا SLIEDRECHT
هولندا SLIEDRECHT
تاريخ النشر:
أكثر من شهر واحد
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
20540
المواصفات
خزان الوقود:
2 وحدة / وحدات
المحرك
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
12419 سم مكعب
عدد الأسطوانات:
6
يورو:
Euro 6
علبة السرعات
الفئة:
أوتوماتيكية
عدد السرعات:
12
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x2
نظام التعليق:
زنبرك/بضغط الهواء
المحور الأول:
الفرامل - قرصية
المحور الثاني:
الفرامل - قرصية
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS):
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS):
مكابح المحرك:
كابينة
مقصورة النوم:
جهاز التدفئة:
المسجل:
CD
ثلاجة:
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات):
نوافذ كهربائية:
نظام الإغلاق المركزي:
جهاز الحد من السرعة:
أجنحة (سبويلرات):
واقي من الشمس:
الفحص عن بُعد
خدمة تسليم السيارات
تجهيزات إضافية
ASR:
خزان AdBlue:
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أبيض
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
معلومات الاتصال بالبائع
Arjan
+31 6 132...
عرض
+31 6 13259809
عنوان
هولندا, هولندا الجنوبية, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
07:28 (CEST)
معلومات الاتصال بالبائع
Truckcentrum Sliedrecht
هولندا
19 سنوات في Autoline
4.4
41 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€19,950
≈ $21,780
≈ EGP 1,073,000
2017
548000 كم
حمولة
18553 كجم
18553 كجم
هولندا، Sliedrecht
€20,900
≈ $22,820
≈ EGP 1,124,000
2017
844000 كم
حمولة
11421 كجم
11421 كجم
هولندا، Nijmegen
€17,900
≈ $19,540
≈ EGP 963,000
2017
793258 كم
حمولة
11179 كجم
11179 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€19,900
≈ $21,720
≈ EGP 1,071,000
2017
694000 كم
حمولة
10959 كجم
10959 كجم
هولندا، Nijmegen
€16,900
≈ $18,450
≈ EGP 909,200
2017
743032 كم
حمولة
11603 كجم
11603 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€19,750
≈ $21,560
≈ EGP 1,063,000
2017
726060 كم
حمولة
9837 كجم
9837 كجم
هولندا، Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 سنوات في Autoline
€19,750
≈ $21,560
≈ EGP 1,063,000
2017
780075 كم
حمولة
9757 كجم
9757 كجم
هولندا، Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 سنوات في Autoline
€21,750
≈ $23,740
≈ EGP 1,170,000
2017
719848 كم
حمولة
17400 كجم
17400 كجم
هولندا، Meerkerk
€16,950
≈ $18,500
≈ EGP 911,900
2017
966587 كم
حمولة
12056 كجم
12056 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€19,500
≈ $21,290
≈ EGP 1,049,000
2017
569000 كم
هولندا، Nijmegen
€17,900
≈ $19,540
≈ EGP 963,000
2017
729569 كم
حمولة
10970 كجم
10970 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€16,900
≈ $18,450
≈ EGP 909,200
2017
625416 كم
حمولة
10590 كجم
10590 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€17,900
≈ $19,540
≈ EGP 963,000
2017
544336 كم
حمولة
11566 كجم
11566 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€16,950
≈ $18,500
≈ EGP 911,900
2017
994212 كم
حمولة
12056 كجم
12056 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€18,800
≈ $20,520
≈ EGP 1,011,000
2017
581064 كم
هولندا، Tilburg
€16,900
≈ $18,450
≈ EGP 909,200
2017
823672 كم
حمولة
12500 كجم
12500 كجم
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
20 سنوات في Autoline
€19,950
≈ $21,780
≈ EGP 1,073,000
2017
735556 كم
حمولة
17400 كجم
17400 كجم
هولندا، Meerkerk
€21,900
≈ $23,910
≈ EGP 1,178,000
2017
608895 كم
حمولة
11271 كجم
11271 كجم
هولندا، Nijmegen
قطع الغيار لـ السيارات القاطرة
- Aluminium fuel tank
- fenders
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Roof spoiler
- Sleeper cab
= Dealer information =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: single reduction
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Ниско ниво на шум
- Отопление
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Nízká hlučnost
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fenders
- Geräuscharm
- Schlafkabine
- Verwärmungsautomatik
= Firmeninformationen =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Reduzierung: einfach reduziert
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Minimal støj
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Reduktion: enkeltreduktion
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Hiljainen
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Réduction: réduction simple
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Grijanje
- Grijač
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- fenders
- Geluidsarm
- Radio/cd/audio systeem
- Slaapcabine
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: إظهار قائمة الأسماء
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Reductie: enkelvoudige reductie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Oppvarming
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewanie
- Piec
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Aquecedor
- Aquecimento
- Baixo ruído
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Redução: redução simples
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Zgomot redus
- Încălzire
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Редуктор: один редуктор
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Strešný spojler
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Extra kraftig motorbroms
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tystgående
- Uppvärmning
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Isıtma
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri