- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушни възглавници
- Въздушно окачване
- Кабина
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Ниско ниво на шум
- Отопление
- Прожектори
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Усилвател на волана

- Airbagy
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Nízká hlučnost
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Xenon

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Airbags
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Kabine
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Verwärmungsautomatik
- Xenonbeleuchtung

= Anmerkungen =

sehr schöner 2016 MAN TGS 18.320 4x2 mit nur 87.593 km (original!), Automatik, Euro-6 mit Ad-Blue, Klimaanlage, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) gültig bis 12.09.2026, 315/70-R22.5 Reifen (L: 7mm, 7/9mm; R: 7mm, 6/9mm), Fahrgestellnummer: WMA08SZZ7GW214922, MAN BrakeMatic, niederländische Sattelzugmaschine mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 12.09.2026

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Gefährliche Stoffe
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Chemikalien
Kennzeichen: 25-BGS-6

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70-R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 55%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Airbags
- Aluminiumsbrændstoftank
- Førerhus
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Projektører
- Servostyring
- Sleeper Cab
- Varme
- Varmer
- Xenon-lygter

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Farlige materialer
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Kemikalier
Registreringsnummer: 25-BGS-6

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70-R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 55%; Dækprofil højre udvendige: 40%

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Αερανάρτηση
- Αερόσακοι
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι

= Más opciones y accesorios =

- Airbags
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Cabina
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Información general
Carrocería: Sustancias peligrosas
Cabina: día
Material de aplicación: Sustancias químicas
Matrícula: 25-BGS-6

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70-R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjaamo
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Turvatyynyt

= Plus d'options et d'accessoires =

- Airbags
- Cabine
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Climate control
- Direction assistée
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Phare arrière
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Substances dangereuses
Cabine: jour
Matériel d'application: Produits chimiques
Numéro d'immatriculation: 25-BGS-6

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70-R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Grijanje
- Grijač
- Kabina
- Ksenonska svjetla
- Niska razina buke
- Reflektori
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni jastuci
- Zračni ovjes

= További opciók és tartozékok =

- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fülke
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Klímavezérlés
- Légrugós felfüggesztés
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szervokormány
- Xenon

= További információk =

Általános információk
Felépítmény: Veszélyes áru
Kabin: nap
Alkalmazási anyag: Vegyi anyagok
Rendszám: 25-BGS-6

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70-R22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7100 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 45%; Gumiabroncs profilja jobbra: 45%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 55%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 45%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 55%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó

- Airbag
- Bassa rumorosità
- Cabina
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Airbags
- Aluminium brandstoftank
- Cabine
- Climate control
- Geluidsarm
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Radio/cd/audio systeem
- Slaapcabine
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Verwarming
- Xenon verlichting
- Zwaailicht

= Bijzonderheden =

zeer mooie 2016 MAN TGS 18.320 4x2 met slechts 87.593km (origineel!), automaat, Euro-6 met Ad-Blue, airconditioning, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) geldig t/m 12-09-2026, 315/70-R22.5 banden (L: 7mm, 7/9mm; R: 7mm, 6/9mm), VIN: WMA08SZZ7GW214922, MAN BrakeMatic, Nederlandse trekker met geldige technische keuring (APK) t/m 12-09-2026

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Gevaarlijke stoffen
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Chemicaliën
Kenteken: 25-BGS-6

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70-R22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 55%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank

- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Kollisjonsputer
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Servostyring
- Spotlights
- Varmeapparat
- Xenon-lys

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Kabina
- Kabina sypialna
- Ogrzewanie
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Poduszki powietrzne
- Reflektory
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Substancje niebezpieczne
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Chemikalia
Numer rejestracyjny: 25-BGS-6

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70-R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Airbags
- Aquecedor
- Aquecimento
- Baixo ruído
- Cabina
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Substâncias perigosas
Cabina: dia
Material aplicável: Produtos químicos
Número de registo: 25-BGS-6

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70-R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 55%; Perfil do pneu exterior direito: 40%

Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2026

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Aerotermă
- Airbaguri
- Cabină
- Cabină de dormit
- Climatizare
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Încălzire

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Кабина
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Подушки безопасности
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Опасный груз
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Химикаты
Регистрационный номер: 25-BGS-6

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70-R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 55%; Профиль шин правое внешнее: 40%

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

- Airbagy
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Nízka hlučnosť
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Kabin
- Klimatanläggning
- Krockkuddar
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Sovhytt
- Spotlights
- Tystgående
- Uppvärmning
- Värmare
- Xenon-strålkastare

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Riskfyllda material
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Kemikalier
Registreringsnummer: 25-BGS-6

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70-R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 55%; Däckprofil utanför höger: 40%

Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kabin
- Klima kontrolü
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Xenon