شاحنة جمع ونقل النفايات DAF FAG CF 290 Euro 6 Geesink 17m³

- Euro 6
- PTO
- Камера за заден ход
- Люк на тавана
- Централен подлакътник

- Euro 6
- Kamera couvání
- PTO
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera
- Vermietung mullwagen

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink (typ GPM IV), 17 m³
- Schuttung: Split II (Kamm, DIN, Geesink)
- Vordere Kamera
- Stop and Go Funktion

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 78-BFR-2

Getriebe
Getriebe: Allison, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Marke Achsen: Anders; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Euro 6
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 78-BFR-2

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 2: Akselfabrikat: Anders; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 3

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Euro 6
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο

= Más opciones y accesorios =

- Camión recolector de basura de alquiler
- Cámara de marcha atrás
- Escotilla de techo
- Euro 6
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Construcción: Geesink (tipo GPM IV), 17m³
- Carga: Split II (peine, DIN, Geesink)
- Cámara frontal
- Función Stop and Go

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 78-BFR-2

Transmisión
Transmisión: Allison, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 2: Marca de ejes: Anders; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 3

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Peruutuskamera
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Camion d'ordures à louer
- Caméra de recul
- Euro 6
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Construction : Geesink (type GPM IV), 17m³
- Chargement : Split II (peigne, DIN, Geesink)
- Caméra frontale
- Fonction Stop and Go

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 78-BFR-2

Transmission
Transmission: Allison, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 2: Marque essieux: Anders; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 3

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Euro 6
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Središnji naslon za ruku

- Euro 6
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Tolatókamera

- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Presa di forsa
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

Infotainment
- Achteruitrijcamera

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink (type GPM IV), 17m³
- Belading: Split II (kam, DIN, Geesink)
- Frontcamera
- Stop and Go functie

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 78-BFR-2

Transmissie
Transmissie: Allison, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Merk assen: Anders; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 3

Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Euro 6
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Ryggekamera
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 78-BFR-2

Skrzynia biegów
Pędnia: Allison, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 2: Produkcja osi: Anders; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 78-BFR-2

Transmissão
Transmissão: Allison, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 2: Marca de eixos: Anders; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 3

Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cameră de marșarier
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 6
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 6
- Камера заднего хода
- Люк на крыше
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Конструкция: Geesink (тип GPM IV), 17 м³
- Загрузка: Split II (гребешковая, DIN, Geesink)
- Фронтальная камера
- Функция Stop and Go

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 78-BFR-2

Трансмиссия
Трансмиссия: Allison, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 2: Марка мостов: Anders; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Cúvacia kamera
- Euro 6
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Backkamera
- Euro 6
- PTO
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 78-BFR-2

Transmission
Transmission: Allison, Automatisk

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 2: Fabrikat av axlar: Anders; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%; Minskning: enda minskning

Interiör
Antal sittplatser: 3

Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Euro 6
- Geri vites kamerası
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı