شاحنة قلابة Mercedes-Benz Axor 3243 8X4
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/17
الماركة:
Mercedes-Benz
الموديل:
Axor 3243 8X4
الفئة:
شاحنة قلابة
سنة التصنيع:
2006-09
التسجيل الأول:
2006-09
عدد الكيلومترات:
٧٢٠٬٠٠٠ كم
الوزن الإجمالي:
٣٢٬٠٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Rotterdam6480 كم to "United States/Columbus"
Rotterdam6480 كم to "United States/Columbus"
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
320170079
تاريخ النشر:
١٤/١١/٢٠٢٥
المواصفات
نوع الدفع:
الدفع بالعجلات الخلفية
المحرك
وقود:
ديزل / مازوت
يورو:
Euro 3
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
محاور
عدد المحاور:
4
مواصفات المحاور:
8x4
نظام التعليق:
زنبرك/زنبرك
إطارات مطاطية مزدوجة
الفرامل
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
المقصورة والراحة
واقي من الشمس
خيارات إضافية
مكيف
نوافذ كهربائية
مزايا الأمان
نظام القفل التفاضلي
تجهيزات إضافية
PTO
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
H.A.Sprengelmeijer
اللغات:
البرتغالي، الإسبانية، هولندية، الإنكليزية
+31 6 531...
عرض
+31 6 53172919
+31 6 222...
عرض
+31 6 22203712
+31 10 222...
عرض
+31 10 222 2200
+31 10 222...
عرض
+31 10 222 2210
عنوان
هولندا, هولندا الجنوبية, 3059LB, Rotterdam, Bostelweg 5A
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
01:40 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
Sprengelmeijer Trucks B.V.
هولندا
21 سنوات في Autoline
4.3
18 مراجعات
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€38,950
≈ EGP 2,141,000
≈ $44,960
شاحنة قلابة
2006
٧٢٧٬٣٧١ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 سنوات في Autoline
€11,950
≈ EGP 656,900
≈ $13,800
شاحنة قلابة
2006
٨٥٦٬٢٤٤ كم
حمولة
٢٬٧٥٠ كجم
٢٬٧٥٠ كجم
هولندا، Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 سنوات في Autoline
€31,500
≈ EGP 1,732,000
≈ $36,360
شاحنة قلابة
2006
٣١٩٬٣٠٠ كم
حمولة
١٨٬٨٢٥ كجم
١٨٬٨٢٥ كجم
هولندا، Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 سنوات في Autoline
€37,900
≈ EGP 2,084,000
≈ $43,750
شاحنة قلابة
2006
٧٦٦٬٠٠٠ كم
حمولة
١٢٬٦٣٠ كجم
١٢٬٦٣٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
شاحنة قلابة
2006
٢٨٧٬٧٧٠ كم
حمولة
١٢٬٠٥٠ كجم
١٢٬٠٥٠ كجم
هولندا، Weert
C.A.B. Truck Trading BV
7 سنوات في Autoline
€37,900
≈ EGP 2,084,000
≈ $43,750
شاحنة قلابة
2006
٥٢٥٬٠٠٠ كم
حمولة
١٤٬٩٨٠ كجم
١٤٬٩٨٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€5,950
≈ EGP 327,100
≈ $6,869
شاحنة قلابة
2005
٣٠٣٬٠٩٥ كم
حمولة
٧٬٤٥٠ كجم
٧٬٤٥٠ كجم
هولندا، Bergschenhoek
Tony Trucks
11 سنوات في Autoline
€37,950
≈ EGP 2,086,000
≈ $43,810
شاحنة قلابة
2005
٥٥٢٬٠٨٦ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 سنوات في Autoline
1
فيديو
€37,500
≈ EGP 2,062,000
≈ $43,290
شاحنة قلابة
2007
٤٩٩٬٦٠٣ كم
هولندا، Veghel
BAS World
21 سنوات في Autoline
€37,950
≈ EGP 2,086,000
≈ $43,810
شاحنة قلابة
2005
٦٢٥٬٩٧٨ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 سنوات في Autoline
€37,950
≈ EGP 2,086,000
≈ $43,810
شاحنة قلابة
2005
٥٥٢٬٠٨٦ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 سنوات في Autoline
€22,750
≈ EGP 1,251,000
≈ $26,260
شاحنة قلابة
2007
٥١٣٬٨٨٤ كم
حمولة
٥٬٥١٠ كجم
٥٬٥١٠ كجم
هولندا، Hedel
DEKO B.V.
10 سنوات في Autoline
€37,950
≈ EGP 2,086,000
≈ $43,810
شاحنة قلابة
2005
٥٧٠٬٤٢٩ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 سنوات في Autoline
€16,950
≈ EGP 931,800
≈ $19,570
شاحنة قلابة
2008
٦٧٨٬٩٦٨ كم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
شاحنة قلابة
2006
حمولة
١٢٬١١٠ كجم
١٢٬١١٠ كجم
هولندا، Weert
C.A.B. Truck Trading BV
7 سنوات في Autoline
€37,900
≈ EGP 2,084,000
≈ $43,750
شاحنة قلابة
2008
٥٢٤٬٩٤٦ كم
حمولة
١٤٬٩٠٠ كجم
١٤٬٩٠٠ كجم
هولندا، Made
Scala Trucks B.V.
4 سنة في Autoline
السعر عند الطلب
شاحنة قلابة
2006
حمولة
١٢٬٥٠٠ كجم
١٢٬٥٠٠ كجم
هولندا، Weert
C.A.B. Truck Trading BV
7 سنوات في Autoline
السعر عند الطلب
شاحنة قلابة
2006
حمولة
١١٬٩٧٠ كجم
١١٬٩٧٠ كجم
هولندا، Weert
C.A.B. Truck Trading BV
7 سنوات في Autoline
€28,000
≈ EGP 1,539,000
≈ $32,320
شاحنة قلابة
2008
٤٥٩٬٨٦٠ كم
هولندا، Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
21 سنوات في Autoline
€27,850
≈ EGP 1,531,000
≈ $32,150
شاحنة قلابة
2004
٥١٠٬٤٠٠ كم
هولندا، 's-Hertogenbosch
KALIL EXPORT
11 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "شاحنات قلابة Mercedes-Benz"
Přední náprava 2: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
SCHALTER GETRIBE
= Weitere Informationen =
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Andre, Henri oder Andre, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Andre, Henri eller Andre for yderligere oplysninger
MANUALE GEAR
= More information =
Front axle 1: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Front axle 2: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Andre, Henri or Andre for more information
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Andre, Henri ou Andre pour plus d'informations
Első tengely 2: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Andre, Henri vagy Andre-vel
Asse anteriore 2: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
HANDGESCHAKELD
= Meer informatie =
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Andre, Henri of Andre
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Andre, Henri lub Andre
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Andre, Henri ou Andre para obter mais informações
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Andre, Henri или Andre для получения дополнительной информации
Predná náprava 2: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Framaxel 2: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Andre, Henri eller Andre för mer information