شاحنة قلابة Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4x4 Meiller Retarder AHK

Hersteller Farbe: Schiefergrau
Motorleistung: 394
Anhängerkupplung fest
Retarder/Intarder
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie
Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
gerne
Mercedes-Benz Arocs 1840 AK 4×4 Meiller Dreiseiten-Kipper
A1C Vorderachse 7,5 t
A1W Differenzialsperre an Vorderachse
A2G Hinterachse
Tellerrad 300
Planeten
13,4 t
A5W Achsübersetzung i = 4,143
B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
B1Z ABS
abschaltbar
B2B Trommelbremse
an VA und HA
B4M Druckluftbehälter
Stahl
C0J Rahmenüberhang 1200 mm
C6C Lenkung
1-Kreis
C6J Lenkhelfpumpe
ungeregelt
C6Q Stabilisator
Vorderachse
C6Y Stabilisator
unter Rahmen
Hinterachse
C7J Batterieträger
Batterien nebeneinander
D0L Raucherpaket
D0S Druckluftanschluss
im Fahrerhaus
D1B Fahrer-Schwingsitz
Standard
D1N Beifahrer-Funktionssitz
D3X Sitzbezug
Flachgewebe
D6Z Baustellenfilter
D7G Staufachdeckel
Fahrer- und Beifahrerseite
D7Q Ablage
hoch
auf Motortunnel
D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
F0E M-Fahrerhaus
Low Roof
2,30 m
Tunnel 320 mm
F0G Seitenmodul
N3G Fahrzeug
F0Y Spiegelblende
Baufahrzeug
F3A Fahrerhauslagerung
Standard
stahlgefedert
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung
mechanisch-hydraulisch
F4I Fahrerhausrückwand
mit Fenster
F4X Staufachaußenklappe
links
F5L Sonnenblende aussen
transparent
F6C Frontscheibe getönt
F6I Frontspiegel
heizbar
F7B Stoßstange
Ecken aus Stahl
F7D Stoßstange
Mittelteil Abschleppösen
Koppelmaul
F7Y Fahrerhauseinstieg links/rechts
beweglich
F7Z Auftritt
mit Handlauf am Dach
F8B 2 Fernbedienungsschlüssel
F8E Schließanlage
F8F Komfortschließanlage
G0R Getriebetragarme
ausbauoptimiert
G0W Fahrprogramm offroad
G2C Getriebe G 230-12/11,7-0,78
G4E Verteilergetriebe VG 3000-3W
1,04 zuschaltbar
G5A Einscheiben-Kupplung
G5G Mercedes PowerShift 3
I2G Reifen schlauchlos
315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA
I2H Reifen schlauchlos
315/80 R 22,5 HA
I4B Radformel 4×4
I5A 18,0-Tonner
I6W Blattfederung
Hinterachse
J1A Kombiinstrument
10,4 cm
J1R Tachograph EG
digital
mit Zusatzschreibfunktion
J1S Tachografhersteller VDO
J2B CD-Radio
Bluetooth
J2K Lautsprecher
2-Wege-System
J9D Vorrüstung
für Mauterfassung
K3V AdBlue-Tank 60 l
links
K5A Tank 290 l
links
Stahl
K7A Abgasanlage
Endrohr nach oben
K7P Abgasanlage
Konsole zweiteilig
L1H Nebelscheinwerfer
Halogen
M0C Unterschale
gegen Staubaufwirbelung
M0Z Geräuschvorschrift
nach UN-R 51.03 Stufe 1
M2Q Motor OM470
R6
10,7 l
1900 Nm
M5A 2. Generation Motor OM470
M5M Motorausführung Euro VI
mit OBD-C
M5V High Performance Engine Brake
M6L Luftpresser
M7I Insektenschutzgitter
vor Kühlanlage
M7J Schutzplatte unter Stoßfänger
M8B Luftansaugung
hinter Fahrerhaus
aufgesetzt
M8L Zyklon-Vorfilter
für Grobstaub
N2E NA MB 131-2c
Pumpe
N6Z Getriebeölkühlung
O1E Kühlmitteldruckregelung
O1T Interieurfarbe Greige/Anthrazit
O1Z Lenkung
indirekt
P0Q Abdeckung
für Radlauf und Motor
P0S Freiraum f.Bedieneinh.,zw.Fahrersitz u.Türtasche
P0W Abdeckung
für Aggregate
P9A Kippsteuerung
im Fahrerhaus
P9B Umschaltung Anhängerbetrieb
Q1M Vorderfeder 7,5 t
3-Blatt
Q2S Hinterfeder
11,5 t
hart
Q7J Anhängerkupplung Standard
D40
Ringfeder
Q8F Handhebel
oben
für Anhängerkupplung
Q8M Schlussquerträger
tiefer gesetzt
verstärkt
R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5
ECE
S5Z Tempomat
U0Q Steuercode
HDEP Fuel Efficiency Package – FE1
U1W AdBlue Leitungen
wasserbeheizt
U2I Steuercode EBS
4.Generation
V0T Fahrzeugklasse N3G
Geländefahrzeug
W9Z Gewichtsvariante 18,0 t (7,5/11,5)
Y1G Zuordnung Fahrerhauslackierung
Decklacklinie 2
Y4I 1 Unterlegkeil
Y4Z Druckluftpistole
mit Schlauch
Z1H EBS
Firma Wabco
Z1I E-APU
Firma Knorr
Z5D OM 470
Z5G Lüfterlage
auf Kurbelwelle
Z5I Lüfterübersetzung
1:1,0
Z5M Nebenabtrieb
einfach
Z5P Kupplungslieferant F&S
Z5S Nebenantrieb Pumpe
unter Rahmenoberkante
Z5V Starter mit M10
HDEP
Reifenprofil: 1. Achse 11-12mm 2. Achse 12-15mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42)
betreut Sie gerne
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