عمود الكرنك Forgattyús tengely OM427 OM 447A / AL - Crankshaft MB OM427 O لـ الشاحنات Mercedes-Benz
1/1
€1,250
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $1,301
≈ EGP 64,660
≈ EGP 64,660
€1,587.50
بما في ذلك سعر الضريبة على القيمة المضافة
الفئة:
عمود الكرنك
رقم مرجعي:
4470300701, 4470300801, 4470300901
رقم الأصل بالكتالوج:
4470300701, 4470300801, 4470300901
نوع قطعة الغيار:
قطعة غيار أصلية
الموقع:
المجر Győrعلى بعد 7530 كم منك
المجر Győrعلى بعد 7530 كم منك
تاريخ النشر:
٠٥/١١/٢٠٢٤
Autoline ID:
MW43139
المواصفات
ماركة المحرك:
Mercedes Benz
المحرك
الماركة:
Mercedes Benz
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديد
Crankshaft MB OM427 OM 447A / AL engine
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
معلومات الاتصال بالبائع
Herenkovics Roland
اللغات:
المجرية، الإنكليزية
+36 20 392...
عرض
+36 20 392 9023
عنوان
المجر, غربي ترانسدانوبيا, 9028, Győr, Külső Veszprémi út, 13
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
03:37 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
3
€800
≈ $833
≈ EGP 41,390
20050390400 904 030 00 02 4.65421 01 03 9040300002 9040300102 9040300302
المجر، Baja
1
€1,800
≈ $1,874
≈ EGP 93,120
4710300401 20050347100 010300471000 4710300101 4710300201 443000
المجر، Baja
€1,200
≈ $1,249
≈ EGP 62,080
A4570300501
ألمانيا، Ramin
€1,383
PLN 6,000
≈ $1,440
بولندا، Mińsk Mazowiecki
€1,000
≈ $1,041
≈ EGP 51,730
A9260300302
ألمانيا، Ramin
€1,000
≈ $1,041
≈ EGP 51,730
A9360310101
ألمانيا، Ramin
1
السعر عند الطلب
هولندا، Lemelerveld
2
1
السعر عند الطلب
A9040300502 A9040301002
البرتغال، Leiria
1
€400
≈ $416.50
≈ EGP 20,690
2005039041 A9040300602 A9040301002 9040300602 9040301002 A9060520703 9060520703 A9060520803...
ديزل / مازوت
إستونيا، Tallinn
1
السعر عند الطلب
اليونان، Thessaloniki
1
السعر عند الطلب
A9040300602, A9040301002, 9040300602, 9040301002, A9060520703, 9060520703, A9060520803, 9060520803,...
رومانيا، Cristesti
السعر عند الطلب
A5420300101 A5420300501
البرتغال، Leiria
السعر عند الطلب
A4070311307 A4470300701
البرتغال، Leiria
2
2
