العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES

PDF
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 1 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 2 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 3 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 4 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 5 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 6 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 7 - Autoline
العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES | صورة 8 - Autoline
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/8
PDF
€3,950
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ $4,265
≈ EGP 216,300
الاتصال بالبائع
الماركة: Sommer
الموديل: 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES
سنة التصنيع: 2015-12
التسجيل الأول: 2015-12-17
الحمولة: ١٤٬٤٨٠ كجم
الوزن الصافي: ٣٬٥٢٠ كجم
الوزن الإجمالي: ١٨٬٠٠٠ كجم
الموقع: هولندا Meerkerkعلى بعد 6508 كم منك
رقم التعريف في دليل عروض البائع: SOSP1305-2
تاريخ النشر: ٠٥‏/٠٣‏/٢٠٢٥
محاور
الماركة: BPW
عدد المحاور: 2
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول: 275/70R22.5
المحور الثاني: 275/70R22.5
حالة المركبة
حالة المركبة: جديدة
خدمات إضافية

معلومات إضافية — العربات المقطورة شاحنة نقل الحاويات Sommer 2 AS - BDF CHASSIS - BPW AXLES

الإنكليزية
Aufbau: BDF-System
Refenmaß: 275/70R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Karosseri: BDF-system
Dækstørrelse: 275/70R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Midterste aksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Bodywork: BDF System
Tyre size: 275/70R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Middle axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
Carrocería: Sistema BDF
Tamaño del neumático: 275/70R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje central 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje central 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Construction: Système BDF
Dimension des pneus: 275/70R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu central 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Opbouw: BDF-Systeem
Bandenmaat: 275/70R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Middenas 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
Budowa: System BDF
Rozmiar opon: 275/70R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś środkowa 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Carroçaria: Sistema BDF
Tamanho dos pneus: 275/70R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo intermédio 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Кузов: Система BDF
Размер шин: 275/70R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Средний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Överbyggnad: BDF-system
Däckets storlek: 275/70R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Centralaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع

إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.

التحقق من السعر

قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.

ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.

لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.

الدفع المسبك المثير للشك

أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.

قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
  • إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
  • لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
  • إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
  • هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
  • إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
  • توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
  • استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
  • قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
نصائح للأمان
PDF
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
السعر عند الطلب
2015
حمولة ١٥٬٢٢٠ كجم الوزن الصافي ٢٬٧٨٠ كجم عدد المحاور 2
هولندا، Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 سنوات في Autoline
الاتصال بالبائع
€2,950 ≈ $3,185 ≈ EGP 161,600
2014
حمولة ١٤٬٩٥٠ كجم الوزن الصافي ٣٬٠٥٠ كجم عدد المحاور 2
هولندا، Oud Gastel
الاتصال بالبائع
€4,950 ≈ $5,345 ≈ EGP 271,100
2009
نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء عدد المحاور 2
هولندا، Meerkerk
الاتصال بالبائع
€12,500 ≈ $13,500 ≈ EGP 684,500
2014
حمولة ١٤٬١٥٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٣٬٨٥٠ كجم عدد المحاور 2
هولندا، Andelst
الاتصال بالبائع
€5,150 ≈ $5,560 ≈ EGP 282,000
2011
حمولة ١٤٬٦٠٠ كجم الوزن الصافي ٣٬٤٠٠ كجم عدد المحاور 2
هولندا، Giessen
الاتصال بالبائع
€6,950 ≈ $7,504 ≈ EGP 380,600
2014
عدد المحاور 3
هولندا، Vuren
Kleyn Trucks
21 سنوات في Autoline
الاتصال بالبائع
€3,450 ≈ $3,725 ≈ EGP 188,900
2016
حمولة ١٥٬١٢٠ كجم الوزن الصافي ٢٬٨٨٠ كجم عدد المحاور 2
هولندا، Oud Gastel
الاتصال بالبائع
€9,950 ≈ $10,740 ≈ EGP 544,900
2013
حمولة ٢٧٬٢٠٠ كجم الوزن الصافي ٦٬٨٠٠ كجم عدد المحاور 5
هولندا، Oud Gastel
الاتصال بالبائع
€4,900 ≈ $5,291 ≈ EGP 268,300
1997
حمولة ٢٣٬٢٤٠ كجم الوزن الصافي ٤٬٧٦٠ كجم عدد المحاور 3
هولندا، Landhorst
الاتصال بالبائع
السعر عند الطلب
2018
عدد المحاور 2
هولندا، Goudriaan
الاتصال بالبائع
€3,900 ≈ $4,211 ≈ EGP 213,600
2009
حمولة ١٥٬٥٤٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٢٬٤٦٠ كجم عدد المحاور 2
هولندا، Schiedam
الاتصال بالبائع
€3,900 ≈ $4,211 ≈ EGP 213,600
2015
نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء عدد المحاور 2
ألمانيا، Lahr
الاتصال بالبائع
السعر عند الطلب
2011
حمولة ١٥٬١٢٠ كجم الوزن الصافي ٢٬٨٨٠ كجم
هولندا، Barneveld
الاتصال بالبائع
€4,000 ≈ $4,319 ≈ EGP 219,100
2015
حمولة ١٤٬٦٤٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٣٬٣٦٠ كجم عدد المحاور 2
الدانمارك، Hedensted
الاتصال بالبائع
€3,900 ≈ $4,211 ≈ EGP 213,600
2015
نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء عدد المحاور 2
ألمانيا، Lahr
الاتصال بالبائع
€4,000 ≈ $4,319 ≈ EGP 219,100
2015
حمولة ١٤٬٠٠٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٤٬٠٠٠ كجم عدد المحاور 2
الدانمارك، Hedensted
الاتصال بالبائع
€4,000 ≈ $4,319 ≈ EGP 219,100
2015
حمولة ١٤٬٦٤٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٣٬٣٦٠ كجم عدد المحاور 2
الدانمارك، Hedensted
الاتصال بالبائع
€4,100 ≈ $4,427 ≈ EGP 224,500
2017
حمولة ١٥٬١٦٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٢٬٨٤٠ كجم عدد المحاور 2
ألمانيا، Wurzburg
الاتصال بالبائع
€4,000 ≈ $4,319 ≈ EGP 219,100
2016
حمولة ١٤٬٦١٠ كجم نظام التعليق بضغط الهواء/بضغط الهواء الوزن الصافي ٣٬٣٩٠ كجم عدد المحاور 2
ألمانيا، Wurzburg
الاتصال بالبائع