الشاسيه Mercedes-Benz 1630 , V8 , Bi-Turbo , Manual , Spring suspension
هل أنت مهتم بالإعلان؟
1/15
€7,750
السعر بدون ضريبة القيمة المضافة
≈ EGP 430,900
≈ $9,016
≈ $9,016
الماركة:
Mercedes-Benz
الفئة:
الشاسيه
سنة التصنيع:
1986-06
التسجيل الأول:
1986-06
عدد الكيلومترات:
٦٤٢٬٧٣٤ كم
الحمولة:
٨٬٥٠٠ كجم
الوزن الصافي:
٨٬٣٠٠ كجم
الوزن الإجمالي:
١٦٬٨٠٠ كجم
الموقع:
هولندا
Susteren
Susteren
رقم التعريف في دليل عروض البائع:
+227913/261
تاريخ النشر:
١٦/١١/٢٠٢٥
المواصفات
مقاييس عامة:
٦٫٥٥ متر × ٢٫٤٥ متر × ٢٫٧٥ متر
نوع الدفع:
الدفع بالعجلات الخلفية
المحرك
وقود:
ديزل / مازوت
سعة:
١٤٬٦١١ سم مكعب
عدد الأسطوانات:
8
علبة السرعات
الفئة:
ميكانيكية
عدد السرعات:
6
محاور
عدد المحاور:
2
مواصفات المحاور:
4x2
نظام التعليق:
زنبرك/زنبرك
قاعدة العجلات:
٣٬٨٥٠ ملم
إطارات مطاطية مزدوجة
المحور الأول:
295/80 R - 22.5, الفرامل - طبلة
المحور الثاني:
295/80 R - 22.5, الفرامل - طبلة
المقصورة والراحة
واقي من الشمس
الوسائط المتعددة
المسجل
حالة المركبة
حالة المركبة:
جديدة
معلومات إضافية
اللون:
أحمر
هامة
إن هذا العرض يمكن الحصول من خلاله على المعلومات الأولية فقط. أما التفاصيل المتعلقة، فيرجى الاتصال بالبائع.
نصائح للشراء
نصائح للأمان
التحقق من البائع
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
التحقق من السعر
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
الدفع المسبك المثير للشك
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
قد تشتمل أنواع الاحتيال المتنوعة على:
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
هل اكتشفت أي احتيال؟
أخبرنا بذلك
معلومات الاتصال بالبائع
Willem
اللغات:
الفرنسية، البولندية، الألمانية، هولندية، الإنكليزية
+31 6 551...
عرض
+31 6 55150340
+971 50 284...
عرض
+971 50 284 2362
+31 46 737...
عرض
+31 46 737 0190
عنوان
هولندا, ليمبورغ, 6114RG, Susteren, Baakhoverweg 45
التوقيت المحلي الخاص بالبائع:
20:33 (CET)
معلومات الاتصال بالبائع
Stedefra
هولندا
14 سنوات في Autoline
4.4
38 مراجعات
+31 6 551...
عرض
+31 6 55150340
+971 50 284...
عرض
+971 50 284 2362
+31 46 737...
عرض
+31 46 737 0190
بيع ماكينات أم مركبات؟
يمكنك القيام بذلك معنا!
إعلانات مماثلة
€19,600
≈ EGP 1,090,000
≈ $22,800
الشاسيه
1986
٦٨٩٬٠٠٠ كم
حمولة
٢٤٬١١٠ كجم
٢٤٬١١٠ كجم
هولندا، Meerkerk
Engel Trucks B.V.
12 سنوات في Autoline
€8,250
≈ EGP 458,800
≈ $9,598
الشاسيه
1989
٤٧٦٬٠٠٠ كم
حمولة
٥٬٨٤٠ كجم
٥٬٨٤٠ كجم
هولندا، Meerkerk
Engel Trucks B.V.
12 سنوات في Autoline
€7,750
≈ EGP 430,900
≈ $9,016
الشاسيه
1988
٦٤٧٬٣٥٩ كم
حمولة
١٣٬٠٠٠ كجم
١٣٬٠٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€7,500
≈ EGP 417,000
≈ $8,726
الشاسيه
1986
٢١٠٬٩٣٢ كم
حمولة
٢٠٬٤٦٠ كجم
٢٠٬٤٦٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€7,000
≈ EGP 389,200
≈ $8,144
الشاسيه
1987
٥٩٤٬٠٠٠ كم
حمولة
١٬٩٩٠ كجم
١٬٩٩٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€9,750
≈ EGP 542,200
≈ $11,340
الشاسيه
1990
١٥٦٬٥٥٣ كم
حمولة
١٤٬٨٥٠ كجم
١٤٬٨٥٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€16,500
≈ EGP 917,500
≈ $19,200
الشاسيه
1997
٣٠٥٬٥٣١ كم
حمولة
١٤٬٥٠٠ كجم
١٤٬٥٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€8,200
≈ EGP 456,000
≈ $9,540
الشاسيه
1999
٩١١٬٠٠٠ كم
حمولة
٥٬٤٧٠ كجم
٥٬٤٧٠ كجم
هولندا، Meerkerk
Engel Trucks B.V.
12 سنوات في Autoline
€7,000
≈ EGP 389,200
≈ $8,144
الشاسيه
1978
٣٤٨٬٨٧٥ كم
حمولة
١٠٬٠٠٠ كجم
١٠٬٠٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€17,000
≈ EGP 945,300
≈ $19,780
الشاسيه
1965
٣٢٧٬٥٩٥ كم
حمولة
١٨٬٠٠٠ كجم
١٨٬٠٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
1
€19,000
≈ EGP 1,057,000
≈ $22,100
الشاسيه
1993
٥١٤٬٨٩٥ كم
حمولة
٢٠٬٠٠٠ كجم
٢٠٬٠٠٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€7,900
≈ EGP 439,300
≈ $9,191
الشاسيه
1985
٤٦٠٬٠٠٠ كم
ألمانيا، Sottrum
Pawel‘s Truck Center GmbH
5 سنوات في Autoline
€8,000
≈ EGP 444,800
≈ $9,307
الشاسيه
1987
٦٤٬٣٩٠ كم
هولندا، Alkmaar
Anema Trucks & Spare Parts
21 سنوات في Autoline
€8,900
≈ EGP 494,900
≈ $10,350
الشاسيه
2016
١٬٠٨٩٬٠٠٠ كم
حمولة
١١٬٢٥٠ كجم
١١٬٢٥٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€8,900
≈ EGP 494,900
≈ $10,350
الشاسيه
2016
١٬٠١٩٬٠٠٠ كم
حمولة
١١٬٢٥٠ كجم
١١٬٢٥٠ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€8,900
≈ EGP 494,900
≈ $10,350
الشاسيه
2017
١٬٠٩٨٬٠٠٠ كم
حمولة
٦٬٧٥٥ كجم
٦٬٧٥٥ كجم
هولندا، Ede
JB Trading bv
11 سنوات في Autoline
€8,500
≈ EGP 472,700
≈ $9,889
الشاسيه
1980
٤٤١٬٥٣٦ كم
حمولة
١٤٬٢٥٠ كجم
١٤٬٢٥٠ كجم
هولندا، Susteren
Stedefra
14 سنوات في Autoline
€21,950
≈ EGP 1,221,000
≈ $25,540
الشاسيه
2013
٣٩٠٬٧٠٩ كم
هولندا، Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 سنوات في Autoline
€16,500
≈ EGP 917,500
≈ $19,200
الشاسيه
2017
٢٥٣٬٠٩٥ كم
حمولة
٣٬٤١٠ كجم
٣٬٤١٠ كجم
هولندا، Velddriel
Vos Trucks
11 سنوات في Autoline
نماذج أخرى في القسم "الشاسيه Mercedes-Benz"
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Rádio/přehrávač kazet
= Další informace =
Kabina: 1630, den
Velikost pneumatiky: 295/80 R - 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 6500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 5%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 11000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 20%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 5%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 5%; Profil pneumatiky vpravo venku: 5%
Emisní třída: Euro 0
- Blattfederung
- Radio/Kassettenspieler
= Anmerkungen =
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Kabine: 1630, Tag
Refenmaß: 295/80 R - 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6500 kg; Reifen Profil links: 5%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Max. Achslast: 11000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 5%; Reifen Profil rechts innerhalb: 5%; Reifen Profil rechts außen: 5%
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: 1630, day cab
Dækstørrelse: 295/80 R - 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6500 kg; Dækprofil venstre: 5%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 5%
Emissionsklasse: Euro 0
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ραδιοκασετόφωνο
- Leaf spring suspension
- Radio/cassette player
= Remarks =
= Additional options and accessories =
- Sunroof
= More information =
Damages: none
= More information =
Cab: 1630, day
Tyre size: 295/80 R - 22.5
Front axle: Max. axle load: 6500 kg; Tyre profile left: 5%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Max. axle load: 11000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 5%; Tyre profile right outer: 5%; Tyre profile right outer: 5%
Emission class: Euro 0
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Radio / reproductor de casetes
- Suspensión
= Más información =
Cabina: 1630, día
Tamaño del neumático: 295/80 R - 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 5%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 5%
Clase de emisión: Euro 0
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Radio-/kasettisoitin
- Lecteur radio / cassette
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: 1630, jour
Dimension des pneus: 295/80 R - 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6500 kg; Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 5%
Classe d'émission: Euro 0
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Radio/kasetofon
- Rugós felfüggesztés
- Rádiómagnó
= További információk =
Kabin: 1630, nap
Gumiabroncs mérete: 295/80 R - 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 6500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 5%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 11000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 5%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 5%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 5%
Kibocsátási osztály: Euro 0
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
- Autoradio/mangianastri
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Cabina: 1630, giorno
Dimensioni del pneumatico: 295/80 R - 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 6500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 5%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 11000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 20%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 5%; Profilo del pneumatico interno destro: 5%; Profilo del pneumatico esterno destro: 5%
Classe di emissione: Euro 0
- Bladvering
- Dubbele banden
- Radio/Cassette speler
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Open dak
= Bijzonderheden =
Lengte achter cabine 455cm
= Meer informatie =
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Cabine: 1630, dag
Bandenmaat: 295/80 R - 22.5
Vooras: Max. aslast: 6500 kg; Bandenprofiel links: 5%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Max. aslast: 11000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 5%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 5%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 5%
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Radio/kassettspiller
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: 1630, dzienna
Rozmiar opon: 295/80 R - 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6500 kg; Profil opon lewa: 5%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 5%
Klasa emisji: Euro 0
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Rádio/leitor de cassetes
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: 1630, dia
Tamanho dos pneus: 295/80 R - 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6500 kg; Perfil do pneu esquerda: 5%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 5%
Classe de emissões: Euro 0
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: 1630, кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80 R - 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6500 kg; Профиль шин слева: 5%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 5%
Уровень выбросов: Euro 0
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Rádio/kazetový prehrávač
= Ďalšie informácie =
Kabína: 1630, deň
Veľkosť pneumatiky: 295/80 R - 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 6500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 5%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 11000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 20%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 5%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 5%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 5%
Emisná trieda: Euro 0
- Bladfjäder
- Radio/kassettbandspelare
= Ytterligare information =
Hytt: 1630, dag
Däckets storlek: 295/80 R - 22.5
Framaxel: Max. axellast: 6500 kg; Däckprofil vänster: 5%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel: Max. axellast: 11000 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 5%; Däckprofil innanför höger: 5%; Däckprofil utanför höger: 5%
Utsläppsklass: Euro 0
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon