شاحنة قلابة Volvo FM9 380 للبيع عن طريق المزاد







































































































































































































≈ EGP 1,110,000
إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع














Vozidlo pojízdné po opravě
Vůz sklápí na 3 strany
Ve velkém techničáku je špatně zapsaný pohon 6x2 a reálně je to 6x4, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v uložení, Povrchová koroze karoserie
Fahrzeug ist nach Reparatur fahrbereit
Fahrzeug dreiseitig gekippt
Im großen technischen Handbuch wird der Antrieb fälschlicherweise als 6x2 angegeben, in Wirklichkeit ist es 6x4, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Laufspiel im Lager, Oberflächenkorrosion der Karosserie
Vehicle is drivable after repair
Vehicle tipped on 3 sides
In the big technical manual, the drive is incorrectly written as 6x2 and in reality it is 6x4, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Operating clearance in the bearing, Surface corrosion of the bodywork
A jármű javítás után közlekedhető
A jármű 3 oldalra felbillentve
A nagy műszaki kézikönyvben a meghajtó helytelenül 6x2-ként van írva, valójában pedig 6x4., Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Elhelyezés üzemi holtjátéka
, Karosszéria felszíni korróziója
Pojazd nadaje się do jazdy po naprawie
Pojazd wywrócony z 3 stron
W dużym podręczniku technicznym napęd jest błędnie zapisany jako 6x2, a w rzeczywistości jest to 6x4, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w ułożeniu, Powierzchniowa korozja karoserii
Автомобиль на ходу после ремонта
Автомобиль наклонен на 3 стороны
В большом техническом руководстве привод неправильно написан как 6x2, а на самом деле это 6x4, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в подшипниках, Поверхностная коррозия кузова
Vozidlo pojazdné po oprave
Vozidlo sklápa na 3 strany
Vo veľkom techničáku je zle zapísaný pohon 6x2 a reálne je to 6x4, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v uložení, Povrchová korózia karosérie
Транспортний засіб придатний для їзди після ремонту
Транспортний засіб перекинутий з 3 боків
У великому технічному посібнику привід неправильно написано як 6x2, а насправді це 6x4, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор у підшипниках, Корозія поверхні кузова