سيارة Porsche Cayenne للبيع عن طريق المزاد

When the Porsche Cayenne Turbo was launched in 2013, it was one of the most impressive performance SUVs of its time.

With this Cayenne, Porsche combined the comfort and versatility of an SUV with the performance of a real sports car.

Under the hood was a powerful 4.8-liter twin-turbo V8 that delivered no less than 500 hp and 700 Nm of torque.

The power was brought to the road via all-wheel drive and an automatic Tiptronic S-gearbox.

The Cayenne Turbo sprinted from 0 to 100 km/h in about 4.7 seconds, an exceptional feat for an SUV of this size.

Its top speed was around 278 km/h, which made it easy to compete with many sports cars from that period.

Yet the Cayenne Turbo was not only about speed, because Porsche also paid a lot of attention to luxury and comfort.

The interior was equipped with high-quality materials, comfortable seats and modern technology.

Thanks to the air suspension, the Cayenne could drive relaxed and comfortable as well as go through corners tight and sporty.

Its wide body, large wheels, powerful brakes and sporty details immediately made it clear that this was the top version of the Cayenne.

The characteristic sound of the powerful V8 also gave the car a look that perfectly matched its performance.

At the same time, it remained practical enough for everyday use, long journeys and transporting passengers and luggage.

It was precisely this combination that made it special: the Cayenne Turbo offered the comfort of a luxury SUV, but delivered performance that was more typical of sports cars.

With this generation, Porsche showed that a large SUV didn't have to be bulky or slow.

The Cayenne Turbo was fast, comfortable, technologically advanced and above all recognizable as a real Porsche.

With 500 hp and impressive top speed, it set a new standard for high-performance luxury SUVs when it was introduced.

Juist die combinatie maakte hem bijzonder: de Cayenne Turbo bood het comfort van een luxe SUV, maar leverde prestaties die eerder bij sportwagens hoorden
Bodytype: SUV
Odometer reading at intake: 62500 km
fuel: Benzina
Gearbox type: Transmisie automată
oen de Porsche Cayenne Turbo in 2013 op de markt kwam
was hij een van de meest indrukwekkende performance-SUV’s van zijn tijd
Porsche combineerde met deze Cayenne het comfort en de veelzijdigheid van een SUV met de prestaties van een echte sportwagen
Onder de motorkap lag een krachtige 4,8-liter twin-turbo V8 die maar liefst 500 pk en 700 Nm koppel leverde
Het vermogen werd via vierwielaandrijving en een automatische Tiptronic S-versnellingsbak op de weg gebracht
De Cayenne Turbo sprintte in ongeveer 4,7 seconden van 0 naar 100 km/u
een uitzonderlijke prestatie voor een SUV van dit formaat
De topsnelheid lag rond de 278 km/u
waardoor hij zich zonder moeite kon meten met veel sportwagens uit die periode
Toch draaide de Cayenne Turbo niet alleen om snelheid
want Porsche besteedde ook veel aandacht aan luxe en comfort
Het interieur was voorzien van hoogwaardige materialen
comfortabele stoelen en moderne technologie
Dankzij de luchtvering kon de Cayenne zowel ontspannen en comfortabel rijden als strak en sportief door bochten gaan
Zijn brede carrosserie
grote wielen
krachtige remmen en sportieve details maakten direct duidelijk dat dit de topversie van de Cayenne was
Ook het karakteristieke geluid van de krachtige V8 gaf de auto een uitstraling die perfect bij zijn prestaties paste
Tegelijkertijd bleef hij praktisch genoeg voor dagelijks gebruik
lange reizen en het vervoeren van passagiers en bagage
Met deze generatie liet Porsche zien dat een grote SUV niet log of langzaam hoefde te zijn
De Cayenne Turbo was snel
comfortabel
technologisch geavanceerd en bovenal herkenbaar als een echte Porsche
Met 500 pk en een indrukwekkende topsnelheid zette hij bij zijn introductie een nieuwe standaard voor krachtige luxe-SUV’s