Volvo FM

المواصفات
موديلات
تقييمات
33
إحصاءات الأسعار
كبار البائعين
إعلانات
1423
Volvo FM
1423 إعلانات
4.2
33 مراجعات

المواصفات الرئيسية لـVolvo FM:

البيانات التي تم تجميعها استناداً إلى قاعدة بيانات لإعلانات في Autoline
قوة المحرك
330 حصان - 450 حصان
الحمولة
9,650 كجم - 16,550 كجم
سعة
13.49 م3 - 58.46 م3
مواصفات المحاور
6x2 53% 4x2 19% 8x4 13% 6x4 7%
نظام التعليق
زنبرك/بضغط الهواء 44% بضغط الهواء/بضغط الهواء 33% زنبرك/زنبرك 21%
مواصفات
تسند هذه المواصفات على البيانات المقدمة من قبل البائعين في إعلاناتهم الدعائية على الموقع. وبسبب احتمالية اختلاف هذه المواصفات من إعلان لآخر لنفس الطراز، فإننا نقدم مجموعات أو إصدارات متنوعة لهذه المواصفات. من فضلك تأكد من مواصفات كل منتج معروض مع البائع المختص بشكل مباشر.

المواصفات

نوع الدفع
الدفع بالعجلات الخلفية
الحمولة
10,000 كجم - 16,390 كجم
عدد المقاعد
2
الوزن الصافي
7,912 كجم - 15,150 كجم
الوزن الإجمالي
20,000 كجم - 32,000 كجم

المحرك

مبرد بيني
12%
مرشح الجسيمات
18%
توربو
16%
عدد الأسطوانات
6 99% الأخرى 1%
نوع المحرك
ذات صف
قوة المحرك
330 حصان - 450 حصان
عدد الصمامات
12 - 24
سعة البطارية
165 كيلوواط في الساعة - 240 كيلوواط في الساعة
سعة المحرك
9,603 سم مكعب - 12,780 سم مكعب

علبة السرعات

نوع علبة السرعات

محاور

محور الرفع
38%
إطارات مطاطية مزدوجة
49%
مقاسات الإطارات المطاطية
315/80 R22.5 34% 315/70 R22.5 19% 385/65 R22.5 10% 13 R22.5 6% الأخرى 32%
مواصفات المحاور
6x2 45% 4x2 30% 8x4 12% 6x4 7%
نظام التعليق
زنبرك/بضغط الهواء 51% بضغط الهواء/بضغط الهواء 28% زنبرك/زنبرك 17%
ماركة المحاور
VOLVO 91% BPW 7%
نوع المكابح
قرصية 78% طبلة 22%
عدد المحاور
2 - 3

الفرامل

نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
71%
نظام الفرامل ذات التحكم الإلكتروني (EBS)
31%
مكابح المحرك
41%
ريتاردر
17%

المقصورة والراحة

كمبيوتر داخلي
31%
مرايا خارجية كهربائية
49%
ثلاجة
14%
واقي من الشمس
49%
فتحة سقف
14%
مقاعد بضغط الهواء
27%
تدفئة مرايا خارجية
25%
أجنحة (سبويلرات)
27%
تاكوغراف
58%
تاكومتر
29%
نظام التحكّم في التطواف (تيمبومات)
57%

كابينة

مقصورة النوم
1 53% 0 44% الأخرى 3%
نوع الكابينة
Globetrotter 63% Comfort 7% كابينة مزدوجة 6% Active Space 5%

خيارات إضافية

مكيف
68%
نوافذ كهربائية
61%
تدفئة المقاعد
22%
مادة المقصورة
الفيلور (قماش مخملي) 44% جلد 22% قماش 19% مزيج من المواد 12%
توجيه معزز
هيدروليكي 92% EPS 6%

الوسائط المتعددة

المسجل
70%
الملاحة باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
12%

مزايا الأمان

الوسادة الهوائية
29%
نظام القفل التفاضلي
53%
نظام الإغلاق المركزي
55%
ESP
16%
نظام منع التشغيل والحركة
13%
تحذير مغادرة حارة السير
11%
نظام الإنذار
10%
جهاز الحد من السرعة
32%

نظام المساعدة على الركن

كاميرا القيادة للخلف
30%

المصابيح والإضاءة

مصباح التشغيل النهاري
11%
مصابيح أمامية إضافية
11%
مصابيح الضباب
44%
المصابيح الأمامية
زينون 42% هالوجين 37% ليد 17%

معدة إضافية

وصلة ربط المقطورة
28%
صندوق الأدوات
32%

تقييمات Volvo FM

قراءة كل المراجعات
معدل درجات Volvo FM
4.2
(!)هام: تم تشكيل التصنيف (التقييم) استنادًا إلى تقييمات ومراجعات المستخدمين وهو ما قد يعكس تجارب الاستخدام الشخصية.
3.8
السعر
4.4
الموثوقية
4.2
الصيانة
4.5
التشغيل
4.2
الراحة
إضافة مراجعة
4.2
السيارات القاطرة Volvo FM 450
2017 سنة
4.0 السعر
5.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
4.0 التشغيل
4.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
Driving the Volvo FM 450 has been a decent experience. The suspension system works well on varied terrains, offering a comfortable journey. The interior dashboard layout is compact and well-equipped but might feel a bit crowded for some. Handling is precise, though it could feel slightly rigid in specific scenarios. Maintenance-wise, it's manageable and doesn't seem overly demanding. As for its pricing, it aligns well with the features provided. It's a reliable vehicle capable of meeting expectations, with minor areas that might benefit from refinement.
4.0
السيارات القاطرة Volvo FM 450
2014 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
5.0 الصيانة
4.0 التشغيل
3.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I’ve driven the Volvo FM 450 for a decent number of trips now. Performance-wise, it's got the juice with the D11K engine. It handles inclines well, and fuel efficiency isn’t bad either. However, the cab can feel a bit cramped, especially if you're used to the FH. But the lower entry step, that's handy during frequent stops. Overall, it’s a solid option, but I wouldn’t pick this for extended trips.
4.2
السيارات القاطرة Volvo FM 450
2014 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
4.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I've driven a bunch of Volvos in the last ten years and just spent the week in the FM 450. The cab feels new, different shape compared to the old ones. Everything's compact around the dashboard, you can reach stuff without stretching. Liked that. Suspension could be better, it's "fine" but nothing too smooth on rough roads. Door steps are good for climbing in and out, especially after a long day. Noticed the view from the sides is pretty solid, can see both left and right without much hassle. One thing: radio and some switches are a pain to get used to at first, not super intuitive. Haven't had any major issues so far, so reliability seems ok but only time will tell. Not the cheapest out there but not overpriced either, just middle of the road all round.
اقرأ المزيد...
4.2
السيارات القاطرة Volvo FM 450
2013 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
4.0 الصيانة
5.0 التشغيل
4.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
Ran an FM 450 (D11K 450) for regional/national work and yeah it sits in the FH’s shadow, but it’s not some cut-down misery wagon. The motor is the real point here. Pulls strong in the low/mid revs and the I-Shift mostly keeps it right in that 1100-1400 rpm zone, so it doesn’t feel like it’s hunting gears all day. Fuel use is properly low for a 40-tonner, you can see Volvo aimed this truck at running costs.

Cab wise… it’s the FM thing: same general shape as FH but you feel the space loss. That big engine tunnel eats room, and if you actually plan to live in it, you’ll notice. For solo overnights it’s fine, but it’s not the FH kind of roomy. Also the moved I-Shift controls on the dash are a bit of a reach, not my favorite.

On the road it’s easy. Steering is smooth, cabin suspension is dialed in, and it’s quiet inside, which matters on long days. Only gripe I had was the front end on that single-leaf setup; it saves weight, sure, but it doesn’t react as nicely as the two-leaf. Also you’ll pay some AdBlue, that setup likes it.

Overall it’s a work truck that drives clean and keeps the fuel card calmer, just don’t expect FH-level cab luxury.
اقرأ المزيد...
4.4
السيارات القاطرة Volvo FM 450
2017 سنة
4.0 السعر
4.0 الموثوقية
5.0 الصيانة
4.0 التشغيل
5.0 الراحة
تمت الترجمة آليًا
I've been behind the wheel of the Volvo FM 450 for a while now. The unique design of its cabin caught my attention-very functional, though it might take some getting used to for folks not familiar with this setup. The controls are intuitive enough but not exactly groundbreaking, though they get the job done effectively. The ride comfort is commendable, especially over longer trips. The pricing feels reasonable for the package offered. Maintenance hasn't been too demanding so far, which is a positive. Overall, a solid truck choice with room for slight improvements here and there.

إحصاءات الأسعار

توسيع بدوره

آخر الإعلانات حول بيع المركبات والآليات Volvo FM

الشاحنات Volvo FM

شاحنة نقل السيارات Volvo FM12 Volvo FM12 EGP 31,000 شاحنة نقل السيارات 1999 Euro 2 السويد، Karlstad
شاحنة مسطحة Volvo FM9 300 Volvo FM9 300 EGP 899,400 شاحنة مسطحة 2004 690,000 كم إستونيا، Aluvere küla, Sõmeru vald, Sõmeru vald

السيارات القاطرة Volvo FM

السيارات القاطرة Volvo FM420 Volvo FM420 السعر عند الطلب السيارات القاطرة 2011 الصين
السيارات القاطرة Volvo FM 420 Volvo FM 420 EGP 1,289,000 السيارات القاطرة 2002 407,000 كم لاتفيا، Cēre
السيارات القاطرة Volvo FM 410 Volvo FM 410 EGP 773,400 السيارات القاطرة 2016 1,160,000 كم بولندا، Siedlce

مركبات البلدية Volvo FM

سيارة كنس الشوارع Volvo FM9 Volvo FM9 EGP 593,600 سيارة كنس الشوارع 2003 281,000 كم التشيك، Dobříň